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    路面不規則的劃線怎么處理

    返回列表加入收藏加入收藏 來源:道路交通標線 發布日期:2019-08-29 09:42 瀏覽:-|

      交通安全設施的重要組成部分是在道路上設置交通標志,以引導交通流量,防止交通事故。標記施工過程直接影響標志的質量。在道路標線施工過程中,經常遇到九種類型的問題。讓我們來看看這九個問題和解決方案。

    路面不規則劃線

      路面不規則劃線問題和處理方法

      在劃線的構造中,標記線的表面是縱向肋或拉。這通常是由燒焦的油漆或鵝卵石和其他顆粒粘在劃線機的槽出口處引起的,造成劃線時的現象。嚴格控制施工期間的溫度,禁止燒結和異物混合,及時修補鏟斗刮刀,施工前預熱溝槽可有效防止此類問題。

      邊緣不平整,有毛刺。這種情況通常發生在瀝青路面上。瀝青混凝土路面往往是粗糙和平坦的。原因通常是涂層加熱溫度太高,涂層流動性太大,流入表面是毛孔;或者溫度太低,刮涂后涂層固化。不統一。處理方法可以根據路面的粗糙度和施工季節的溫度選擇合適的涂層溫度。

      線條形狀很差。首先,在放樣時不考慮路面和路緣(肩)石施工誤差引起的路面寬度不一致的影響;第二,樣本線規模不準確;第三,路面平坦,或劃線輪滾到路面上。造成的。釋放線時,每隔10~20m的直線段截取一個橫截面,并標記該點,并對小半徑曲線段進行適當加密。在線性調整期間,避免短距離大幅調整。同時,施工前應對路面上的碎屑進行清理,手動刮刀應保持恒速運轉。

      連接質量問題。接縫處的標記太厚或接縫不均勻。搭接接頭可以改為拼接。薄鐵板或薄帶放置在標記線的上部的末端。涂覆后,及時剝離鐵板或膠帶,兩條標線平滑連接。

      顏色不均勻。如果涂料的加熱溫度太高或熔化器底部的殘留物被燒掉,如果混有煙灰,則標記的顏色將不均勻。在涂層熔化之前應該清洗熔化釜,并且可以加強溫度控制以防止這種情況發生。

      標記線超厚。當構造諸如斑馬線,箭頭,字符等特殊標記線時,劃線輪的輪子之間的距離很小,并且輪子不可避免地滾動到模板或涂覆的標記線上,使得之間的距離切削刃和路面變大,涂層厚度變大。厚。解決方案是減少模板的厚度并減少邊緣;其次,更換車軸,增加車輪間距,避免車輪運行時出現大的波動。

      玻璃珠的反射效果差,涂層的加熱溫度太高。由于密度的差異,涂層中的玻璃珠沉入涂層的底部。在涂覆和涂覆之前,檢查玻璃珠是否干燥。注意總結涂層的最佳加熱溫度,玻璃珠的噴射壓力和噴射量,使標記線達到良好的反射效果。

      表面有氣泡和大麻。施工期間空氣潮濕。路面涂有高溫涂料后,路面的水被加熱成蒸汽,容易產生氣泡。因此,雨后或空氣特別潮濕時,不應進行標記施工。麻點表面在標記線上的原因是涂料的加熱溫度不夠,涂料的流動性差,部分涂料流入孔中,隨后的涂料無法填充到形成一個小坑。

      斑點剝落。原因很多。在施工過程中,應注意以下幾點:1)徹底清潔路面,在舊標線上畫線,并去除松動和剝落的部分。(2)確保路面干燥,并用噴燈烘烤,以減少路面的含水量。(3)施工溫度應高于10℃,熔化溫度應高,刮到路面時瞬時溫度不應低于180℃。涂層應完全熔化并充分攪拌。

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